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透过再开发不断发展的涩谷站的现在与未来!大约140年前开业时真的使用者只有十几人吗?

涩谷是东京代表性的闹市区,也被称为青年文化的中心。涩谷站位于该地区的中心,是日本最繁忙的车站之一。



涩谷站现在是每天都有很多人来往的地方,但大约140年前首次开通时,它却有着完全不同的面貌。



我们将介绍随着时代不断发生巨大变化的涩谷站及其周边地区的魅力、过去的历史和未来的前景。

有关青年文化中心涩谷站的基本资讯

涩谷站位于涩谷区,这里是东京尤其是在年轻人中最受欢迎、最热闹的地区之一。



1885年涩谷站开通后,多条线路开始通过,车站周边地区从明治到昭和时期迅速发展。从昭和时代到平成时代,诞生了SHIBUYA 109、涩谷PARCO等时尚建筑,以及Tower Records、HMV等大型CD店,涩谷成为年轻人的潮流中心。 「涩谷系」这个字是在平成时代初期创造出来的。涩谷诞生的文化开始受到全世界的关注。



此外,车站前还有著名的十字路口和八公雕像,每天除了年轻人之外还吸引了许多外国游客。



根据国土交通省公布的2022年各车站上下车旅客人数数据,2021年涩谷站平均每天上下车旅客人数为497,010人次,它是JR 东日本第五高的车站。



资料来源:国土交通省国土数值资讯下载网站“各车站上下车旅客数数据”

资料来源:统计资讯研究“涩谷站(JR东日本)上下车乘客人数统计”



涩谷站平日的拥挤程度如下。

*根据JR东日本官方网站“车站拥挤情况”和NAVITIME“人群预测”加工独立制成

*根据纵轴上的数字将拥塞程度分为四个等级。非常拥挤(200-250)、拥挤(150-200)、较不拥挤(100-150)、空旷(0-100)

涩谷站周边有许多餐厅和商业设施,许多人尤其是年轻人聚集在那里。因此,工作日的午餐时间,尤其是周末和假日,这里往往很拥挤。此外,无论是工作日还是周末,都有许多游客在十字路口周围来来去去。

前往涩谷站的路线

涩谷站共有9 条线路:



JR东日本

埼京线/川越线

湘南新宿线

山手线

成田特快

直接连接相铁线



地铁(东京地铁)

银座线

半藏门线

副都心线



私人铁路

京王井之头线

东急东横线

东急田园都会线



如果使用这些线路,可以直线前往东边的浅草和押上(东京)、西边的吉祥寺(东京)、南边的横滨(神奈川县)、北边的宇都宫(栃木县)和高崎(群马县)即可到达。



惠比寿站和表参道站距离涩谷站步行不到15 分钟。还有一点是,搭乘不与涩谷站相连的东京地铁日比谷线和千代田线也很方便。



涩谷车站前方也有巴士圆环,许多当地巴士也在这里运作。路线巴士从新桥站、六本木Hills、高轮门户站、五反田站、大崎站等发车。

涩谷站共有9 条线路: JR东日本 埼京线/川越线 湘南新宿线 山手线 成田特快 直接连接相铁线 地铁(东京地铁) 银座线 半藏门线 副都心线 私人铁路 京王井之头线 东急东横线 东急田园都会线 如果使用这些线路,可以直线前往东边的浅草和押上(东京)、西边的吉祥寺(东京)、南边的横滨(神奈川县)、北边的宇都宫(栃木县)和高崎(群马县)即可到达。 惠比寿站和表参道站距离涩谷站步行不到15 分钟。还有一点是,搭乘不与涩谷站相连的东京地铁日比谷线和千代田线也很方便。 涩谷车站前方也有巴士圆环,许多当地巴士也在这里运作。路线巴士从新桥站、六本木Hills、高轮门户站、五反田站、大崎站等发车。

我们将为您介绍从涩谷车站到东京主要车站和机场的主要交通方式和所需时间。



东京车站: JR山手线(外环线)11站

新宿站:JR埼京线、JR湘南新宿线1站(约5分钟)

池袋站:JR埼京线、JR湘南新宿线2站(约15分钟)

羽田机场(第2航厦) :在JR山手线(内循环)滨松町站转乘东京单轨电车(羽田机场/机场快线方向)3站(羽田机场第2航厦站)

成田机场(第1航厦) :成田特快(成田机场特快)4站(成田机场站)

从涩谷站可直达的观光景点

从涩谷站出发,可搭乘特快舞子(*)前往热海、静冈伊东、伊豆高原、河津。

*仅周六、周日、假日在涩谷站停靠。



另外,如果搭乘连接涩谷站的普通线路,无需换乘电车即可前往以下观光景点。



吉祥寺(井之头线)

川越(副都心线直达东武东上线、埼京线直达川越线)

镰仓(湘南新宿线)

宇都宫(湘南新宿线)

横滨(湘南新宿线、东横线)

港未来、元町/中华街(东横线直达港未来线)



此外,涩谷Mark City还设有前往轻井泽、草津温泉、仙台、金泽、京都、大阪、神户等地的特快巴士,方便观光。

源自涩谷的文化具有传播到世界的影响力

涩谷站周边有许多近年来重建而建成的高层建筑,如涩谷Hikarie、涩谷Scramble Square、涩谷Mark City等。它具有国际都市的面貌,拥有丰富的设施,支持时尚、文化和美食等各种生活方式。



车站周边有很多人气咖啡馆和甜点店,住在涩谷车站附近的好处之一就是可以紧跟潮流。车站附近有许多便利商店和药局,日常生活所需的一切都可以找到,这也是住在这里的舒适之一。



除了电车和公共汽车外,以涩谷站为中心运行在涩谷区周围的社区巴士“八公巴士”也定期运行,该地区的交通非常便利。



此外,涩谷站周边地区还具有浓厚的国际气息。截至2024年1月,涩谷区居住的外国人有11,935人。外国人居民较多的原因被认为是涩谷区有许多大使馆和外国公司,因此有许多外国人在涩谷地区工作。



过去,「Ganguro」和「Yamamba」等涩谷独特的时尚文化被传播到了世界。令和时代的今天也是如此,从各种时尚建筑云集的涩谷,特别是面向十几岁、二十几岁的年轻人,正陆续诞生,并向全世界传播时尚、音乐等新文化,。



另一个吸引人的特点是,从涩谷步行很容易就能到达原宿、代代木上原、表参道、惠比寿和代官山等时尚杂志上刊登过的时尚小镇。



这可能就是为什么它对世界各地的人们来说是一个有吸引力的居住地。

涩谷站从一个人迹罕至的车站发展成为东京的枢纽

涩谷站于1885 年作为日本铁路品川线的车站启用。最初每天大约有十几名利用者,这在今天的涩谷站是很难想像的。使用者很少的原因可能是涩谷站周围都是田地,居民很少。



1909年,涩谷开始发生转变。随着铁路的电气化,品川线重生为山手线,涩谷站也成长为交通枢纽。 1920年代,涩谷站因山手线高架化而迁移,此后线路陆续开通。



随着新线路的进入,车站周边地区显著发展,东横百货公司于1934 年开业(2020 年关闭)。这里是日本第一条著名的商店街「东横暖帘街」的代表性车站建筑,也是引发百货公司地下热潮的东急美食展的所在地。此外,在1970年代,诞生了可以说是涩谷象征的时尚大厦“SHIBUYA109”,在2000年代,诞生了与车站直接相连的商业设施“涩谷Mark City” 。进入令和时代后,车站周围新的高层建筑仍在拔地而起。



「涩谷樱花舞台」是一座注重数位化和永续发展的综合设施,于2023 年开幕。参与涩谷再开发的东急集团旨在创造一种结合了「工作、娱乐和生活」三要素的「涩谷式城市生活」。



如此一来,涩谷站及其周边地区不仅是旅行的起点和终点,也可谓东京世界级活力的象征。涩谷站从开幕至今,甚至未来,始终走在时代的最前线。它的演变就像一场超越时空的冒险。涩谷站地区的更详细的变化在涩谷区发行的《 SHIBUA CITY RECORD 》中有介绍。

涩谷站周边可以感受涩谷文化与历史的景点

涩谷,一个充满活力、充满活力的城市,是日本时尚文化潮流的中心,各种景点星罗棋布。我们将介绍让涩谷更具魅力的景点,从最前沿的景点到历史悠久的景点,再到可以在重视历史的同时享受新事物融合的景点。

涩谷,一个充满活力、充满活力的城市,是日本时尚文化潮流的中心,各种景点星罗棋布。我们将介绍让涩谷更具魅力的景点,从最前沿的景点到历史悠久的景点,再到可以在重视历史的同时享受新事物融合的景点。

2012年开幕的涩谷Hikarie是一座高层复合设施,具有办公、商业设施和剧院等多种功能,在人、货品和资讯之间建立了活跃的沟通。



「东急剧场Orb」是位于11楼的大型剧场,其特点是灯光和设备安装灵活,可容纳各种表演。舞台靠近观众席,让音乐剧更加动人。



此外,来自世界各地的餐厅,包括寿司、鳗鱼等日本料理,以及中国、韩国、义大利美食,都会齐聚一堂,无论时间更有各种咖啡馆和餐厅可供午餐或晚餐。

https://www.hikarie.jp/

金王八幡宫位于涩谷站东侧。 1092年在涩谷创建的历史悠久的神社。据说它能带来好运、辟邪、带来好运,在一些罕见的地方它被崇拜为「出行平安之神」。



金王八幡宫的主建筑是自江户时代以来一直保持不变的权现造风格(*),是东京最有价值的建筑之一。整体设计虽然奢华,但处处都有精致的雕刻。特别有特色的是神社正面左右两侧的貘和虎的雕刻。貘象征着祈求“世界和平”,老虎则象征着祈求“正节”。

*主殿和礼拜堂以石殿(或石堂)连结的建筑风格。



另外,院内也种植着单枝樱花和重樱混合绽放的罕见的「金王樱」。江户时代,它被算作江户三大名樱之一。春天,这里是许多人喜爱的赏樱胜地。

可以了解涩谷历史的设施「白根纪念馆·涩谷民俗博物馆·文学馆」

白根纪念涩谷民俗博物馆和文学博物馆以涩谷的历史、民俗和考古为主题的展览。这是一个可以体验涩谷从旧石器时代到现在的变迁的宝贵设施。展示在涩谷地区发现的陶器和昭和时代涩谷地区房屋内部的复制品。



以「轻松了解SHIBUYA 」为理念,入场费为100日元(中小学生50日元),是一个可以轻松游览的地方(截至2024年3月 。

公园和商业设施融为一体的「MIYASHITA PARK」

MIYASHITA PARK (宫下公园)是位于涩谷站东侧的全长约330m的低层复合设施。



宫下公园移至屋顶位置后,成为了「渋谷区立宫下公园」,并且作为渋谷区首次运用立体都市公园制度(※)诞生的商业设施「RAYARD MIYASHITA PARK」以及位于该地北部的「sequence MIYASHITA PARK」酒店所组成。

※可与其他设施和城市公园综合开发以有效利用土地的系统。



整个商业设施被绿色的天篷包围,您可以感受到自然的微风和绿色。 RAYARD MIYASHITA PARK拥有约90家店铺,其中7家是首次在日本开业的店铺,32家是首次在商业设施中开业的店铺。



从涩谷站出发交通便利,不仅可以吃饭、喝咖啡、购物,还可以作为休闲场所,是每天都有很多人光顾的地方。

关于涩谷站集合地点的小知识

除了以上介绍的以外,涩谷站周边还有许多世界知名的观光景点。其中,涩谷站东口的忠犬八公像和西口的摩艾像作为见面场所而闻名,有着特别有趣的历史。如果您了解这些雕像的历史和意义,您将能够更深入地欣赏涩谷的城市景观。

涩谷站前的忠犬八公雕像居然是第二代!

您知道涩谷站前的忠犬八公雕像其实是第二座吗?



第一座八公雕像于1934年安装,据说当时还在世的八公本人出席了揭幕仪式。



然而,由于二战期间资源短缺,第一座八公雕像于1944年被指定用于金属收藏并被捐赠。



战后,修复八公雕像的呼声日益高涨,1948年,第二座八公雕像在同一地点重建。创造第二只八公的人是创造第一只八公的安藤辉的长子。第一代八公雕像和继承了父亲遗志的第二代八公雕像,至今仍守护着涩谷站前的许多人。

涩谷站「摩艾雕像」的秘密

说到涩谷站的集合地点,不只八公像,西口的摩艾像也很有名。摩艾雕像是仿照复活节岛上的「摩艾雕像」所建造的雕像。



涩谷的摩艾雕像是1980年从新岛村捐赠给涩谷区的。 「Moyai」这个名字不仅来自复活节岛上的摩艾雕像,还来自“moyau”,意思是用绳子拴船,以及“soai,haiai”,意思是互相帮助。



同时,这座摩艾雕像是为了纪念迁都东京100周年而赠送给新岛村的,但为什么会在涩谷区呢?据说,此举的目的是为了进一步加深涩谷区与新岛村之间的交流,因为涩谷区青少年中心(2019年关闭)就位于新岛村。

总结

涩谷站地区持续展现其作为青年时尚文化中心的价值。近年来,作为百年一遇的改造项目,车站周边高楼大厦拔地而起,办公、美食、购物更加便利。



与过去人烟稀少的涩谷站相比,现在除了上班或上学之外,还有很多人来观光旅游,看来这里今后仍将是一个热门话题。另一方面,除了新建筑之外,还有神社和文化博物馆,一旦走进幕后就能感受到涩谷的历史,因此涩谷站地区有着无穷的魅力。



如果您正在考虑购买涩谷站附近的房产,请参考本文介绍的涩谷站的便利性以及车站周边的生活便利性。