城市寶典~澀谷篇~

說到澀谷區,往往會有商業街、年輕人聚集地等的印象,像是「中央街」、「原宿」、「道玄坂」,但在該區內也有許多寧靜的住宅區,如「松濤」、「代官山」、「廣尾」和「代代木上原」,同時還有「代代木公園」、「明治神宮」和「新宿御苑」(千駄谷門側)等寬敞公園和綠地,形成了一個綠意盎然的地區。特別是「新宿御苑」和「代代木公園」,分別在23區內公園排名中位居第5和第6大,第1到第4名都是在郊區的公園,也是最靠近山手線車站的公園面積排行中位居第一和第二。

近年來,由於「東急」等公司在「澀谷」車站周邊進行的再開發工程與公共設施重建,因此被視為一個不斷發展的區域而備受關注。

值得一提的是,現在的澀谷區是於1932年,隨著東京市的擴大,相鄰的城鎮被併入,合併了豐多摩郡的涉谷町、千駄谷町和代代幡町三個城鎮而形成的。在這裡,我們將現在的涉谷區稱為「涉谷區域」進行介紹。

■1 地形和近世之前的澀谷

澀谷區域位於「武藏野台地」的東部,在「淀橋台地」上。在中央區域流經「澀谷川」,由於「澀谷川」及其支流的侵蝕作用,形成了許多谷地和多變的地形。澀谷的谷地深度可以從東京metro銀座線「表參道站」的地下行駛出「澀谷站」地上三層時感受到(涉谷站和表參道站的高差約為22米)。目前,除了「澀谷川」之外,該區域內的許多河流已被暗渠化(被地下化),地上則被用作道路。

澀谷區域在中世紀是豪族・澀谷氏的根據地,建有「金王八幡宮」、「禦岳神社」等寺廟。到了江戶時代晚期,「大山參拜」和「富士參拜」在江戶市民間也盛行起來,經過澀谷的「大山道」也因參拜者而熱鬧起來,「宮益坂」也形成了茶屋街。

■2 明治時期～大正時期

澀谷地區自明治維新後的1885年時建設了「日本鐵道」的「澀谷車站」後,逐步發展起來。 1907年開通的玉川電氣鐵道(玉電)是為了將「多摩川」的砂礫運送到市中心,也被許多前往「多摩川」郊遊的遊客以及前往「駒澤練兵場」等地的軍人所利用。此後,東京市電車(後來的都電)、東京横浜電鐵(現東急東橫線)、帝都電鐵(現京王井之頭線)、東京高速鐵道(現東京地鐵銀座線)等許多交通線路也開始行經澀谷地區,使其成為東京最重要的終點站和轉乘站之一。

此外,交通便利的澀谷地區自明治時代後期以來,吸引了許多教育機構的遷入,如青山學院、實踐女學校(現實踐女子大學)、私立東京農學校(現東京農業大學,現已遷移)和國學院大學等,因此也發展為文教區域。

進入大正時期,興建了供奉明治天皇的明治神宮,吸引了眾多的參拜者。至今,明治神宮在新年參拜期間吸引了大約300萬人次的參拜者,是日本人數最多的參拜地之一。此外,在明治神宮建設時,種植了來自全國約10萬棵的樹木,現已成為一個自然豐富的樹林。

■3 戰前期的發展

隨著東京西郊的住宅化發展,將其作為終點站的乘客數也增加,特別是在1923年發生了「關東大地震」後,許多人,包括受災者,開始遷往東京近郊。隨著轉乘乘客流量的增加,澀谷周邊地區也發展為商業區。此外,澀谷地區也逐漸住宅化,住宅開發公司積極分售。作為關東大地震復興計劃的一部分,政府設立的財團法人「同潤會」在青山和代官山建立了現代化的公寓,分別建造了「表參道HILLS」和「代官山ADDRESS」。 1934年,作為關東地區首間私鐵直營終點站百貨公司——「東橫百貨店」也開業了。。

包括澀谷區在內,隨著東京市近郊的都市化發展,東京市從15個區擴大到35個區。在這次擴大中,作為新設立的20區之一的澀谷區也誕生了。

■4 從戰後到現在

戰後,車站周圍開始出現銷售食品和日用品的繁榮黑市,支持沿線居民的生活。在「道玄坂下」還有一家代筆寫給美軍情書的店鋪,後來成為著名的「戀文橫丁」。
1948年,「三丸洋品店」開業,成為現在的「SHIBUYA109」。

此後,許多文化設施・商業設施進駐,成為吸引年輕人聚集的區域。 1956年,設有天文館的「東急文化會館」開業,成為現在的「澀谷Hikarie」。 1961年,成立了「澀谷Center商店會」,以及為了1964年舉辦的「東京奧運」而建造的「國立代代木競技場體育館」、「代代木選手村」、「澀谷公會堂」等設施。

1909年在「代代木公園」設置於設立了陸軍「代代木練兵場」。隔年,陸軍上尉和清水德川家第八代當主的德川好敏,在日本首次成功駕駛飛機成功。戰後,該場地被美軍接收並用作宿舍「Washington Heights」,但為了舉辦「東京奧運」,將其歸還並將部分建築物作為選手村使用。奧運結束後,該地被規劃為公園,1967年誕生了佔地廣闊的「代代木公園」(全園開放是在1971年)。目前,公園內仍保有當時的「Washington Heights」和「代代木選手村」以供展示。

■5 近年的再開發和將來計畫

近年,包括「東急」公司在內的公共設施、鐵路公司和商業設施等相繼在「澀谷站」周邊完成。其中代表性的項目包括2019年完工的「澀谷區役所」和「澀谷公會堂」的重建,以及2020年完工的「MIYASHITA PARK」等。這些項目背後的目標是透過基礎設施建設,將澀谷從年輕人的區域發展為吸引各年齡層來訪的地方。

此外,還有預計於2023年完工的「Shibuya Sakura Stage」,預計於2024年完工的「澀谷二丁目17地區」,以及預計於2027年完工的「Shibuya Upper West Project」等商業設施和新空間建設項目,還有預計於2029年完工的「Shibuya REGENERATION Project」,許多大型項目也在進行中,例如開發步行者網絡以及整備廣場,讓人們從車站前往城市中,可以有更多樂趣,創造新的活力。

澀谷區不斷出現新的景點,也越來越受注目,成為人們來訪和遊樂的場所,也不斷進步。可以預見未來也將越來越繁榮。

■小專欄 「東京琴」

「東京琴」起源於江戶時代後期,江戶的山田斗養一改良京都的「生田琴」,打造了「山田琴」。之後,重元房吉對琴的長度、厚度等進行了改良,其美妙的音色和余韻為其特點,因此被稱為「東京琴」。 1991年,「東京琴」被指定為「東京都傳統工藝品」之一。在澀谷區,成立於1895年的「三田村楽器店」一直沿襲著此一傳統。

「東京琴」